潤滑部位

潤滑間隔

潤滑脂規格

推薦潤滑油（脂）規格

保養標準

1

主銷、襯套及橫拉桿球頭

2000KM

O-617-B(2)級最低適應溫度-12℃，最高適應溫度運動副溫度不超過120℃

2﹟汽車通用鋰基潤滑脂（Retinax） LX2(殼牌Retinax LX2潤滑脂)

加注時從溢油孔溢出為佳

2

前輪轂軸承

8000KM

O-617-B(2)級最低適應溫度-12℃，最高適應溫度運動副溫度不超過120℃

2﹟汽車通用鋰基潤滑脂（Retinax）LX2 (殼牌Retinax LX2潤滑脂)

清洗后將軸承內外涂滿潤滑脂，輪轂內腔涂定量

潤滑油規格

名    稱

對應潤滑油

最低適宜溫度

最高適應溫度

殼牌

準雙曲面齒輪油

GL-5,80W/90

GL-5,85W/140

-26℃

-12℃

橋殼內溫度不超過122℃

美孚

準雙曲面齒輪油

GL-5,80W/90

GL-5,85W/140

-26.1℃

-12.2℃

橋殼內溫度不超過122℃

以上可代替潤滑油必須由創捷推薦批準，目前僅推薦獲批準的土星牌（大連石化公司）、南海牌（茂名石油公司）、飛天牌（蘭州煉油廠）的GL-5,80W/90或85W/140重負荷車輛齒輪油。

故 障 現 象

故   障   分   析

改   正   措   施

輪胎異常磨損

1 輪胎氣壓不足

2 輪胎不平衡，減震器損壞

3 空氣懸架安裝沒對正

4 前束設置不當

5 轉向節臂尺寸裝配不當

6 輪轂與制動鼓配合后動平衡超差

7 球頭銷、主銷和襯套過松或過緊

1 調節輪胎氣壓至規定值

2 調平衡，更換減震器

3 對正

4 調前束至規定值

5 檢查、調節轉向系統

6 對好平衡標記或調節配合動平衡

7 校正或更換有故障部件

車輛轉向困難

1 轉向系統需潤滑

2 主銷、襯套燒結，銹蝕

3 轉向節臂尺寸裝配不當

4 主銷后傾角調節不當

5 橫拉桿球頭轉不動

6 止推軸承損壞

1 潤滑轉向系統

2 更換主銷及襯套

3 調、換轉向節臂

4 調主銷后傾角

5 更換橫拉桿球頭

6 更換止推軸承

行駛中前橋晃動

1 主銷后傾角調節不當

2 車輪或輪胎不平衡

3 減震系統部件損壞

4主銷和襯套磨損過大

5 前輪軸承磨損或預緊力松曠

1 調整后傾角

2 平衡或更換車輪或輪胎

3 更換減震系統損壞部件

4 更換主銷或襯套

6 更換軸承或調節軸承預緊力

制動器制動力不足

1 凸輪軸旋轉不靈活

2 制動器室推桿行程調節不當

3 制動摩擦片過熱或變質

4 制動摩擦片與制動鼓配合不均勻

5 制動鼓進水

6 摩擦片和制動鼓上有潤滑油

7 制動氣壓不夠或氣量不足

1 檢查凸輪軸工作情況

2 調節推桿行程

3 更換摩擦片

4 更換摩擦片或校正制動鼓同軸度

5 在行駛中，輕踏制動踏板，使水排干

6 更換摩擦片或清洗制動鼓油跡

7 檢查氣壓管路及氣閥

轉向輪跑偏

1 前輪定位調節不正確

2 前軸彎曲

3 制動拖滯

1 檢查和調節車輪定位

2 校正或更換前軸

3 檢查制動系統

在加速或減速階段后橋處不正常聲音

1 主、從動齒輪間的側隙不正確

2 傳動軸動平衡失效

3 傳動軸與后橋輸入軸夾角不正確

4 差速器里齒輪、墊片及十字軸損壞或磨損過甚

5 齒輪損壞

6 主減軸承磨損或間隙調節不當

1調節主、從動齒輪間的側隙

2 對傳動軸進興動平衡校正

3檢查傳動夾角設計的正確性

4 更換所有磨損零件并將間隙調到規值

5 更換新的齒輪副

6 更換軸承或調節到規定預緊力

行駛過程中的噪音

1 橋殼內潤滑油不足

2 齒輪和/或軸承磨損或損壞

3 主減軸承磨損或間隙調節不當

1 添加潤滑油

2 更換所有磨損零部件

3 更換軸承或調節到規定預緊力

潤滑油滲漏

1 橋殼內的潤滑油面過高

2 輪轂或主減油封損壞

3 螺栓/螺母松落

1 調節潤滑油面高度

2 更換油封

3清理螺紋，注入螺紋膠后按固定力矩擰緊

制動異響

1 制動摩擦片磨損過甚，鉚釘凸出

2 摩擦片表面硬化或變質

3 制動蹄與摩擦片接觸松動

4 蹄銷、襯套磨損松曠

5輪轂軸承磨損或預緊力太小

1 更換摩擦片

2 更換摩擦片

3 更換鉚釘并鉚緊

4 更換蹄銷、襯套

5 更換軸承或調節預緊力